נכון לעכשיו, היישום הטכני של סוללת ליתיום באחסון אנרגיה מתמקד בעיקר בתחומי אספקת החשמל המתנה של תחנת בסיס רשת, מערכת אחסון אופטית ביתית, כלי רכב חשמליים ותחנות טעינה, כלים חשמליים, ציוד משרדי ביתי ותחומים אחרים. במהלך תקופת תוכנית החומש ה -13, שוק אחסון האנרגיה של סין יוביל את ההובלה בתחום השירותים הציבוריים, עם חדירה מצד ייצור החשמל וההולכה לצד המשתמש. על פי הנתונים, נפח היישום של שוק אחסון האנרגיה של סוללות ליתיום בשנת 2017 עמד על 5.8 גרם לשנה, ונתח השוק של סוללות ליתיום יון ימשיך לגדול בהתמדה משנה לשנה בשנת 2018.

על פי תרחישי היישום, ניתן לחלק את סוללות הליתיום-יון לצריכה, כוח ואחסון אנרגיה. נכון לעכשיו, סוללת ליתיום הסוללה וסוללת ליתיום לאחסון אנרגיה מוערכות מאוד בתעשייה. על פי התחזית של מומחים מוסמכים, חלקם של סוללת ליתיום כוח בכל היישומים של סוללת ליתיום בסין צפוי לעלות ל -70% עד 2020, וסוללת חשמל תהפוך לכוח העיקרי של סוללת ליתיום. סוללת ליתיום כוח תהפוך לכוח העיקרי של סוללת ליתיום

ההתפתחות המהירה של תעשיית סוללות הליתיום נובעת בעיקר מהמדיניות המקדמת את פיתוח תעשיית רכבי האנרגיה החדשה. באפריל 2017, משרד התעשייה וטכנולוגיית המידע של הרפובליקה העממית של סין גם ציין ב"תוכנית הפיתוח לטווח הבינוני והארוך של תעשיית הרכב "כי ייצור ומכירות של רכבי אנרגיה חדשים אמורים להגיע לשני מיליון בשנת 2020, ו שרכבי אנרגיה חדשים צריכים להיות אחראים ליותר מ -20% מייצור ומכירות הרכב עד שנת 2025. ניתן לראות כי אנרגיה חדשה וחסכון באנרגיה ירוקה ותעשיות אחרות להגנת הסביבה יהפכו לתעשיות העמודים החשובות בחברה בעתיד.

במגמה העתידית של טכנולוגיית הסוללות החשמליות, טרינרי הופך למגמה מרכזית. לעומת סוללת ליתיום קובלט, סוללת ליתיום ברזל וסוללות ליתיום מנגן דו חמצני, לסוללת ליתיום שלישית יש מאפיינים של צפיפות אנרגיה גבוהה, פלטפורמת מתח גבוהה, צפיפות ברז גבוהה, ביצועי מחזור טובים, יציבות אלקטרוכימית וכן הלאה. יש לו יתרונות ברורים בשיפור טווח רכבי האנרגיה החדשים. יחד עם זאת, יש לו גם את היתרונות של כוח תפוקה גבוה, ביצועים טובים בטמפרטורה נמוכה, והוא יכול להסתגל לטמפרטורה בכל מזג האוויר. לרכבים חשמליים אין ספק שרוב הצרכנים מודאגים מסיבולת ובטיחותה, וברור כי סוללת ליתיום-יון היא בחירה טובה יותר.

עם הגידול המהיר של הביקוש לרכבים חשמליים, הביקוש לסוללת ליתיום-יון גדל באופן משמעותי, שהפך לכוח העיקרי המניע את צמיחתה של תעשיית סוללות הליתיום-יון. סוללת ליתיום היא מוצר קשוח מאוד. הוא נולד בשנות השמונים ועבר זמן רב של משקעים וחדשנות טכנולוגית. יחד עם זאת, לא משנה תהליך הייצור או ההרס של סוללת ליתיום מזיק מעט לסביבה, שתואמת יותר את דרישות ההתפתחות החברתית הנוכחית. לכן, סוללת ליתיום הפכה למוקד הליבה של הדור החדש של האנרגיה. בטווח הבינוני, שדרוג טכנולוגיות התחבורה הנוכחי הוא ליבת שדרוג טכנולוגיות היישומים הגלובליות. כמוצר תומך חיוני לשדרוג טכנולוגיות תחבורה, סוללת ליתיום כוח צפויה להתפתח מאוד במהלך 3-5 השנים הבאות.