מחפרים קטנים הם אחד מסוגי הציוד הצומחים במהירות, ונראה כי הפופולריות שלהם ממשיכה לגדול. על פי נתונים ממחקר מחוץ לכביש הגבוה, מכירות גלובליות של מחפרים קטנים הגיעו לנקודה הגבוהה ביותר בשנה שעברה, ועברו על 300,000 יחידות.
באופן מסורתי, השווקים העיקריים עבור מיקרו-מבצרים פותחו מדינות, כמו יפן ומערב אירופה, אך הפופולריות שלהם בכלכלות מתעוררות רבות גדלה בעשור האחרון. המפורסמת שבהם היא סין, שהיא כיום שוק החופר המיני הגדול בעולם.
בהתחשב בכך שמספרות מיני יכולות בהחלפה של עבודות כפיים, בהחלט לא חסרים עובדים במדינות המאוכלסות ביותר בעולם. זה עשוי להיות שינוי מפתיע. למרות שהמצב עשוי לא להיות כמו השוק הסיני, אנא בדוק את העמודה "סין וחופרים קטנים" לקבלת פרטים נוספים.
אחת הסיבות לכך שחופרי מיני פופולריים היא שקל יותר להכניס מכונות קטנות וקומפקטיות יותר עם חשמל מאשר כוח דיזל מסורתי. במקרה זה, במיוחד במרכזים עירוניים של כלכלות מתקדמות, יש בדרך כלל תקנות מחמירות על רעש ופליטות.
לא חסרים יצרני OEM המפתחים או משחררים מחפרי מיני חשמליים-כבר בינואר 2019, וולוו ציוד בניה (וולוו CE) הודיעה כי עד אמצע 2020 היא תתחיל להשיק סדרה של מחופרים קומפקטיים חשמליים (EC15 עד EC27). ) ומטעני גלגלים (L20 עד L28), והפסיקו את ההתפתחות החדשה של דגמים אלה על בסיס מנועי דיזל.
יצרן יצרן אחר שמחפש כוח בתחום ציוד זה הוא JCB, המצויד במחפר החשמלי המיניאטורי של 19C-1E של החברה. JCB 19C-1E מופעל על ידי ארבע סוללות ליתיום-יון, שיכולות לספק אחסון אנרגיה של 20 קוט"ש. עבור מרבית לקוחות המחפרים הקטנים, ניתן להשלים את כל משמרות העבודה באמצעות חיוב יחיד. ה- 19C-1E עצמו הוא דגם קומפקטי חזק עם אפס פליטת פליטה במהלך השימוש והוא שקט בהרבה ממכונות סטנדרטיות.
JCB מכרה לאחרונה שני דגמים למפעל J Coffey בלונדון. טים ריינר, מנהל התפעול של מחלקת המפעל של קופי, העיר: "היתרון העיקרי הוא שאין פליטות במהלך השימוש. בעת השימוש ב- 19C-1E, העובדים שלנו לא יושפעו מפליטות דיזל. מכיוון שציוד בקרת פליטה (כמו מכשירי מיצוי וצינורות של כל הכניסה לאזורים, הם בעלי תחומי המוצא של ה- JCB.
יצרן יצרן אחר המתמקד בחשמל הוא קובוטה. "בשנים האחרונות הפופולריות של מחפרים קטנים המופעלים על ידי דלקים אלטרנטיביים (כמו אלקטריק) גדלה במהירות", אמר גלן המפסון, מנהל פיתוח עסקי בקובוטה בריטניה.
"הכוח המניע העיקרי שמאחורי זה הוא הציוד החשמלי המאפשר למפעילים לעבוד באזורי פליטה נמוכה שנקבעו. המנוע יכול גם לאפשר לבצע עבודה בחללים סמוכים תת-קרקעיים מבלי לייצר פליטות מזיקות. תפוקת הרעש המופחתת גם הופכת אותו למתאים מאוד לבנייה בערים או בסביבות מצפיפות בצפיפות."
בתחילת השנה השיקה קובוטה אב -טיפוס מחופר חשמלי קומפקטי בקיוטו, יפן. המפסון הוסיף: "בקובוטה, העדיפות שלנו תמיד תהיה פיתוח מכונות העונות על צרכי לקוחות-מכונות פיתוח חשמליות יאפשרו לנו לגרום לזה לקרות."
בובקט הודיעה לאחרונה כי תשיק סדרה חדשה של 2-4 טון R של מחפרים קטנים, כולל סדרה חדשה של חמישה מחפרים קומפקטיים: E26, E27Z, E27, E34 ו- E35Z. החברה טוענת כי אחת התכונות הבולטות של סדרה זו היא הרעיון העיצובי של קיר הצילינדר הפנימי (CIB).
מירוסלב קונאס, מנהל מוצר של מחפרי בובקט באירופה, המזרח התיכון ואפריקה, אמר: "מערכת ה- CIB נועדה להתגבר על החוליה החלשה ביותר במיני-חפיסות-צילינדרים הבום יכולים בקלות לפגוע בסוג זה של מחפר. למשל, כאשר העמסת פסולת וחומרי בניין עם משאיות היא נגרמת על ידי התנגשות צדדית עם כלי רכב אחרים.
"זה מושג על ידי סגירת הצילינדר ההידראולי במבנה הבום המורחב, ובכך הימנעות מהתנגשויות עם החלק העליון של הלהב וצד הרכב. למעשה, מבנה הבום יכול להגן על גליל הבום ההידראולי בכל תנוחה."
בגלל היעדר מפעילים מיומנים בענף, מעולם לא היה חשוב יותר לשמח את מי שמתמיד. וולוו CE טוענת כי לדור החדש של מחופר קומפקטי של 6 טון E ECR58 F יש את המונית המרווחת ביותר בענף.
תחנת העבודה הפשוטה והניסיון הידידותי למשתמש תומכים בבריאות, בביטחון ובבטיחותו של המפעיל. עמדת המושב לג'ויסטיק השתנתה והשתפרה בעודן עדיין מושעה יחד-ציוד בנייה וולבו אמר כי הטכנולוגיה הוכנסה לתעשייה.
ה- CAB נועד לספק את הנוחות הגבוהה ביותר של נוחות מפעיל, עם בידוד קול, אזורי אחסון רבים ויציאות 12V ו- USB. חלונות קדמיים פתוחים לחלוטין וחלונות צד הזזה מאפשרים את ראיית כל הסיבוב, ולמפעיל יש גלגל תנופה בסגנון רכב, תצוגת צבע בגודל חמישה אינץ 'ותפריטים קלים לניווט.
נוחות המפעילה חשובה באמת, אך סיבה נוספת לפופולריות הנרחבת של קטע החופר המיני היא ההתרחבות המתמשכת של מגוון האביזרים הניתנים. לדוגמה, ל- ECR58 של Volvo Construction Comminity יש מגוון אביזרים קלים להחלפה, כולל דליים, פורצים, אגודלים, וצימודים מהירים נוטים חדשים.
כשמדברים על הפופולריות של מחפרים קטנים, מנכ"ל המחקר הגבוה ביותר, כריס סלייט, הדגיש את הקבצים המצורפים. הוא אמר: "בסוף הקל יותר, מגוון האביזרים הזמינים הוא רחב, מה שאומר ש [מחפרים קטנים] לעתים קרובות כלים פנאומטיים פופולריים יותר מעובדים ידניים. זה בין היתר מכיוון שהוא מסייע בהפחתת ההשפעה של הרעש והרטט על העובדים, ומכיוון שהוא יכול להרחיק עובדים מהכלים."
JCB הוא אחד מיצרני ציוד מקוריים רבים שרוצים לספק ללקוחות אפשרויות חשמליות למחפר מיני
סלייטר הוסיף גם: "באירופה ובצפון אמריקה, מחפרים קטנים מחליפים סוגים אחרים של ציוד. בקצה הגבוה ביותר של הסולם, טביעת הרגל הקטנה יותר שלה ויכולת ההרכבה של 360 מעלות פירושה שהיא בדרך כלל טובה יותר מעומס על מחפרון. המכונה פופולרית יותר."
הקונאס של בובקט הסכים עם חשיבותם של קבצים מצורפים. הוא אמר: "סוגי הדליים השונים שאנו מספקים הם עדיין ה"כלים" העיקריים בסדרות ההתקשרות השונות שאנו מספקים למחפרים מיני, אך עם חפירה מתקדמת יותר עם פיתוח דליים, מגמה זו מתפתחת. אביזרים הידראוליים הופכים להיות פופולריים יותר ויותר למכילה במכילה במכילה. הפעל אביזרים מורכבים כאלה.
"שילוב קווי עזר הידראוליים רכובים על ידי ARM עם טכנולוגיית A-SAC אופציונלית יכול לספק מגוון רחב של אפשרויות התאמה אישית של מכונות כדי לעמוד בכל דרישות אביזר, ובכך לשפר עוד יותר את תפקידם של מחפרים אלה כבעלי כלים מצוינים."
מכונות הבנייה של Hitachi (אירופה) פרסמה נייר לבן על עתיד תחום הציוד הקומפקטי האירופי. הם ציינו כי 70% מחופרי המיני שנמכרו באירופה שוקלים פחות משלושה טון. זה נובע מהעובדה שהשגת היתר יכולה לגרור בקלות את אחד הדגמים בקרוואן עם רישיון נהיגה רגיל.
העיתון הלבן צופה כי ניטור מרחוק ימלא תפקיד חשוב יותר ויותר בשוק ציוד הבנייה הקומפקטי, ומחפני מיני הם חלק חשוב ממנו. בדו"ח נאמר: "מעקב אחר מיקום הציוד הקומפקטי חשוב במיוחד מכיוון שלעתים קרובות הוא מועבר מאתר עבודה אחד למשנהו.
לפיכך, נתוני מיקום ושעות עבודה יכולים לעזור לבעלים, במיוחד לחכירה של חברות, לתכנן, לשפר את היעילות ולתזמון עבודות תחזוקה. מנקודת מבט אבטחה, מידע על מיקום מדויק הוא גם מכריע-זה הרבה יותר קל לגנוב מכונות קטנות יותר מאשר לאחסון יותר גדולות, כך שגניבת מכשירים קומפקטיים נפוצה יותר. ”
יצרנים שונים משתמשים במחפרים הקטנים שלהם כדי לספק ערכות טלמטיקה שונות. אין סטנדרט בתעשייה. מחפני המיני של Hitachi היו מחוברים למערכת הניטור המרוחקת שלה בשירות אלקטרוני גלובלי, וניתן לגשת לנתונים גם באמצעות סמארטפונים.
למרות שמיקום ושעות העבודה הם המפתח למידע, הדוח משער כי בעלי ציוד מהדור הבא ירצו להציג נתונים מפורטים יותר. הבעלים מקווה להשיג נתונים נוספים מהיצרן. אחת הסיבות היא זרם של לקוחות צעירים יותר, מנוסים יותר טכנולוגיים שיכולים להבין טוב יותר ולנתח נתונים כדי לשפר את הפרודוקטיביות והיעילות. ”
Takeuchi השיק לאחרונה את המחפר ההידראולי הקומפקטי TB257FR, שהוא היורש של ה- TB153FR. למחפר החדש יש
בום הקיזוז הימני השמאלי בשילוב עם נדנדה זנב הדוקה מאפשר לו להסתובב במלואו עם מעט תלייה.
משקל ההפעלה של ה- TB257FR הוא 5840 ק"ג (5.84 טון), עומק החפירה הוא 3.89 מ ', מרחק ההרחבה המרבי הוא 6.2 מ', וכוח חפירת הדלי הוא 36.6KN.
פונקציית הבום השמאלי והימני מאפשרת ל- TB257FR לחפור את הקיזוז בכיוונים שמאלה וימין מבלי שתצטרך למקם מחדש את המכונה. בנוסף, תכונה זו שומרת יותר משקולות נגד מיושרות עם מרכז המכונה, ובכך משפרת את היציבות.
נאמר כי יתרון נוסף של מערכת זו הוא היכולת של הבום להתאבד מעל המרכז, מה שמאפשר כמעט לבצע סיבוב שלם ברוחב המסלול. זה הופך את זה לאידיאלי לעבודה במגוון אתרי בנייה מוגבלים, כולל פרויקטים של דרכים וגשר, רחובות עיר ובין מבנים.
"Takeuchi שמחה לספק TB257FR ללקוחותינו," אמרה טושיה טייקוצ'י, נשיאת טוקוצ'י. "המחויבות של Takeuchi למסורת שלנו של חדשנות וטכנולוגיה מתקדמת באה לידי ביטוי במכונה זו. הבום השמאלי והימני הקיזוז מאפשר לרבגוניות רבה יותר בעבודה, והמרכז הנמוך של כוח המשיכה ומיקום משקל נגדי אופטימי ליצור פלטפורמה יציבה במיוחד. יכולת כבדה דומה למכונות מסורתיות.
שי ג'אנג ממחקר מחוץ לכביש הוציא אזהרה זהירה בשוק הסיני ומחפרים קטנים, והזהיר כי השוק עשוי להיות רווי. הסיבה לכך היא שכמה יצרני ציוד מקורי סיניים שרוצים להגדיל במהירות את נתח השוק שלהם הפחיתו את מחיר המחפרים הקטנים שלהם בכ- 20%. לכן, ככל שהמכירות גדלות, שולי הרווח נלחצים, וכעת יש יותר מכונות בשוק מאי פעם.
מחיר המכירה של מחפרים קטנים צנח לפחות ב -20% בהשוואה לשנה שעברה, ונתח השוק של היצרנים הבינלאומיים ירד מכיוון שהם לא יכולים להפחית משמעותית את המחירים בגלל העיצובים המכניים שלהם. הם מתכננים להציג בעתיד כמה מכונות זולות יותר, אך כעת השוק מלא במכונות בעלות נמוכה. "שי ג'אנג ציין.
מחירים נמוכים משכו לקוחות חדשים רבים לקנות מכונות, אך אם יש יותר מדי מכונות בשוק ועומס העבודה אינו מספיק, השוק יירד. למרות מכירות טובות, הרווחים של היצרנים המובילים נלחצו בגלל מחירים נמוכים. ”
ג'אנג הוסיף כי מחירים נמוכים יותר מקשים על הסוחרים להרוויח, והורדת המחירים לקידום מכירות עשויה להשפיע לרעה על המכירות העתידיות.
"שבוע הארכיטקטורה העולמי" שנשלח ישירות לתיבת הדואר הנכנס שלך מספק מבחר חדשות, שחרור מוצרים, דוחות תערוכות ועוד!
"שבוע הארכיטקטורה העולמי" שנשלח ישירות לתיבת הדואר הנכנס שלך מספק מבחר חדשות, שחרור מוצרים, דוחות תערוכות ועוד!
SK6,000 הוא מנוף הרמה סופר כבד של 6,000 טון מנוף ממוואט שיוכסם עם SK190 ו- SK350 הקיימים, ו- SK10,000 הוכרז בשנת 2019
יואכים סטרובל, MD Liebherr-Emtec GmbH מדבר ב- Covid-19, מדוע חשמל עשוי לא להיות התשובה היחידה, יש עוד